制药
2004年，FDA发布了一项新规定，要求某些药品和生物制品标签上有包含国家药品代码的1D条形码。
2015年，《药品供应链安全法》(Drug Supply Chain Security Act)要求药品标有包含NDC号、序列号、批号和有效期的二维码。这些代码必须符合ISO 15415的“C”或更高级别。
医疗设备
到2022年，唯一设备标识(UDI)计划要求每个生产可重复使用或再加工设备(手术器械、手术室配件、植入物)的制造商在设备上放置DPM代码。
根据UDI的要求，设备必须标有条形码，其中列出了产品的批号、序列号和有效日期(如果适用)。此外，FDA还要求将每个UDI条形码中的部分信息提交给FDA的全球唯一设备标识符数据库(GUDID)系统。所需的信息取决于医疗设备类型。
所有条形码都需要达到“C”或更高的质量等级。证明条形码质量等级的唯一方法是使用表明条形码可以读取的验证器。
汽车
汽车工业行动小组(AIAG)于1981年成立了条形码项目组，以制定汽车行业的条形码标准。从那时起，条形码在该行业的供应链标准中起着重要作用。1984年，AIAG采用了代码39字母数字符号学，并发布了第一个行业范围内的条形码标准:条形码符号学(B-1)和运输/零件识别标签(B-3)。
自条形码项目团队成立以来，为汽车行业的供应商制定了其他指导方针，包括全行业和公司特定的举措。以下列出了一些行业标准:
- 通用1724:这是通用汽车公司的全球标签规范。Webscan已被认证符合此标签标准。TruCheck Optima和TruCheck Omni验证这些运输标签上包含的PDF 417符号。
- AIAG B-17:这是针对汽车行业的2D直接零件标识指南。Webscan是本文档开发的重要贡献者。该指南使用AIM DPM标准来验证条形码的质量。TruCheck 2D USB DPM或TruCheck FlexHite验证器是这种应用的理想选择。
航空航天
航空航天工业使用各种各样的符号和标记方法。标签系统使用线性1D和2D符号，包括唯一的数据矩阵代码行李处理方案比如识别、库存移动和控制。由塑料、铝、陶瓷和钢制成的机械零件在许多情况下直接用点喷、激光和化学蚀刻以及其他标记方法进行标记。
标签和铭牌上的线性条形码(ATA Spec 2000中的代码128，代码39)可以根据ISO-15416质量规范与TruCheck Optima或TruCheck Rover系统进行分级。
在ATA-Spec-2000和美国国防部的唯一识别军事财产标准实践(MIL-STD-130)中引用的数据矩阵条形码可以使用所有Webscan验证器系统进行验证，特别是DPM模型。Webscan 2D条形码验证器能够根据任何质量规范进行验证，包括AS-9132，航空航天工业自己的直接零件标记规范。
