读取和验证代码
汽车零部件:签名、密封、交货，100%可追溯
作为汽车零部件的最大建设者和供应商之一，Borg Warner不能犯错误。他们需要保证新的高附加值分量的质量，并能够将产品从摇篮追踪到坟墓。
他们决定转向康耐视，康耐视的视觉系统已经配置在他们的许多生产线和机器上。该项目由阿莱马自动化公司(Alema Automation)指导，这是一家位于法国西南部的康耐视合作伙伴系统集成商(PSI)。
挑战：需要标记每个部件，需要验证标记的精度和质量。最后，需要确认每件均经过必要的质量和安全控制。解决方案：VisionPro®软件从Cognex随着洞察力®愿景系统康耐视合作伙伴Esox的产品ESO 'CR，康耐视另一家PSI，以及康耐视另一家值得信赖的合作伙伴Technifor的微冲击打标机。
标记为生命
一旦离开生产线，每件产品都会被标记上微敲击:两行字母数字字符，表示产品参考、批号、团队标识和生产日期。
接下来，一个由8500卡和VisionPro(康耐视的视觉工具库)组成的第一个视觉站，通过软件ESO 'CR读取字符。然后信息被转移到技术雕刻家转换成数据矩阵，并被标记在另一边的作品。ESO 'CR软件已被证明对汽车工业具有附加价值。Alema项目负责人Olivier Skalinski解释说:“这使我们能够在预算和时间范围内完成工作。
为了避免任何错误，并保证打标的持久力，安装在微型敲击机旁边的In- sight机器视觉系统，对打标的内容和质量进行验证。德国必威
你怎么能保证每件货物都经过检验?
一旦标记出来，工件就会经过一系列的液压测试和八个检查点。一旦测试阶段结束，工件就会进入第二个In-Sight视觉站，在那里需要确定工件已经成功地通过了所有必要的测试。这不是一件容易的事。
可靠的读数，无论环境如何
到达第二视点的碎片可能是干燥和干净的，也可能是测试过程中产生的油渍。尽管光线和易读性条件与第一个读取站完全不同，In-Sight视觉系统完全能够读取每个部件上的代码，无需任何额外配置。
Alema还必须接受另一个挑战:确保In-Sight系统能够与包含测试阶段结果的工厂数据库进行通信。考虑到这一点，Alema开发了一个独特的界面，使in - sight能够为每个部件交付一个结论:是否适合交付。
重新处理的故障件被发送回来固定，同时已成功检查和验证的部分被引导到包装区域。为了获得最大安全性，Alema已在封装区域的入口处安装了第三个视觉视觉系统，其进行了最终检查和验证。
记录时机
该应用程序已由Alema在创纪录的时间内开发和安装:两天确认系统在原型件上的工作正常，然后一周在工厂现场安装，包括人员使用和维护培训。in - sight视觉系统的坚固性，以及它们应对照明和位置环境变化的能力，使相同的材料可以用于不同的工作岗位，也使博格华纳大大减少了手边的备件库存。
另一个好处是，阿莱马自动化公司对整个项目的承诺(阅读、标记和验证)，从而避免了不同供应商之间的任何利益冲突。
Borg Warner公司的Stéphane Laval总结道:“多亏了康耐视解决方案的全面性和他们的合作伙伴网络，我们拥有了一个高性能、高性价比的解决方案。”
在此解决方案的成功之后，Borg Warner旨在调整其他生产线并部署相同的解决方案，以便在整个生产过程中优化这种可追溯性。
