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起亚汽车与Cognex条形码阅读器阅读率达到99%

起亚汽车检查扫描二维条码和OCR一部分

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可视化条形码阅读器的易用性和激光扫描仪的成本

在汽车行业,数据管理允许制造商优化过程和跟踪预计的高水平的质量。在车辆和适当的数据相关的部分也可以帮助降低成本,可以准确、及时应对质量保证和召回的问题。

起亚汽车,位于韩国,管理他们的可追溯性程序引擎和传动部位使用二维数据矩阵直接标记(DPM)部分代码。汽车变速器由多达300000部分组成。其中,关键部件(例如,差速齿轮,T / F传动齿轮,T / F从动齿轮,载体,O / D离合器,变速箱,住房、阀体,等等)是整个生产过程跟踪。此外发动机关键部件,这是由大约200000个部件(如活塞,汽缸,引擎块,凸轮轴、曲轴)是跟踪整个生产、销售过程。

起亚汽车的可追溯性程序,零件的二维数据矩阵代码标记读取确定它们是否匹配合适的部分。然后,生产信息,如生产日期、型号,在服务器上保存完整的可追溯性。

阅读率99% 6速变速器生产线

起亚汽车关注提高二维数据矩阵读取率跟踪后,改变了生产系统的6速变速器生产线。公司的传统变速器生产线每天生产大约1800个单位只交付了96 - 97%的阅读率。发动机生产线,生产1300 - 1400发动机的日常,读过低于97%的利率。起亚汽车知道提高阅读率仅为2 - 3%在这个生产线会带来各种好处,这样的生产产量和降低制造成本以及提高工作效率。

前面的条形码阅读器频繁停止制造机器由于未能阅读代码。因为这是人工操作,很难匹配的制造周期时间,这反过来,降低工作效率和生产产量。此外,有可能使用不恰当的部分如果代码阅读是不正确的,它可能导致产品缺陷。这个特殊的线有挑战性的数据矩阵代码阅读自s-speed传动部位很小。此外,起亚汽车规模从10 x10 - 5 x5,标志着空间。因此,质量也有所下降。

尽管有这些挑战,起亚汽车部署Cognex条形码阅读器6速变速器生产线,实现了99%的阅读率。Cognex读者对专利进行了优化算法,能够帮助用户实现阅读率最高(99%或更高)甚至最艰难的DPM和基于标签的ID的应用程序。

专利二维代码阅读算法

因为起亚汽车的汽车零部件组装喷防锈油,读者的一个挑战,以避免是由石油引起的错误代码。此外,二维数据矩阵代码可以被染色或被泥土或划痕,即使他们已经清洗,保持清洁。减少标记大小,代码非常小和有更大的变化标志着质量,使其更难以阅读。然而,这些都不是挑战Cognex条形码阅读器。Cognex 2距离+代码阅读算法可以阅读任何条码无论损害或表面标志。此外,Cognex条形码阅读器提供以太网连接,这样他们就可以直接集成到工厂的网络,不可能和直接与PLC通信传输设备。

5110年起亚汽车安装了Cognex看见每个传输和引擎组件装配位置。汽车制造商也部署了紧凑的视野中微1110小,狭窄的空间。此外,起亚汽车安装了,DataMan 8500手持阅读器作为备份系统。的固定架100年,DataMan x条形码阅读器也被用来检查激光标志在生产线的质量。

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